直埋蒸汽管道保溫技術已較成熟，目前國內直埋蒸汽管道保溫多數采用內滑動復合型結構，同時也在不斷發展新型保溫結構，如內支撐鋼套鋼結構等。
　　保溫材料也有多種，如隔熱 層材料有泡沫玻璃、微孔硅酸鈣、超細玻璃棉等；保溫層一般采用聚氨酯(耐溫150℃)；保 護層則采用高密度聚乙 烯套管、樹脂玻璃鋼、鋼管等，我們公司在煙臺大宇重工業工程中采 用的是內滑動式復合型結構，隔熱層為微孔硅酸鈣，保溫層為聚氨酯，保護層為T0樹脂。
　　我們對正在運行的直埋蒸汽管道的保溫情況進行了測試。
　　管道狀況：DN300管道，微孔硅酸鈣隔熱層厚90mm，聚氨酯保溫層厚30mm，管道已運行兩年。
　　測試時氣溫：27℃，使用儀表為DM801C數字式測溫表。由保護層經保溫層、隔熱層到管 壁，每隔1cm測試一次溫度。測試結果如下：
　　可見 ，保護層外表面溫度低于40℃，隔熱層與保溫層交界面處的溫度為98℃，低于聚氨酯的耐溫能力，保溫效果較好。