直通式管道補償器的管道主要功能是對管道進行軸向脹縮量的補償。補償量為0～200mm時，同時，對偏離軸向的偏轉接補償不超過4°。現有的補償器，包括引進美國技術制造的補償器，多為套筒式補償器，其工作原理是靠填料盒內的盤根作為密封體填料，由填料壓蓋壓緊后膨脹至填料盒內的所有空隙，實現了管內介質與大氣的隔離。
　　這種直通式管道補償器，在安裝和維修后的初始階段，要以起到脹、縮量的補償和管內隔離二個作用。但在經過幾次的熱脹冷縮循環后，填料和填料盒內外壁之間便會留間隙，管道內的粉塵便通過間隙漏入大氣。
　　一般膨脹節的波紋管是有薄壁的奧氏體不銹鋼材料（0Cr18N19、1Cr18Ni9Ti）制成。依據客戶的工況條件不同也可采用其它材料制造。例在催化裂化裝置中就采用B315材料。當接管、內襯筒的材質為碳鋼時，膨脹節的工作溫度范圍為－20℃～420℃；當接管、內襯筒的材質為不銹鋼（同波紋管）時，產品的溫度范圍為－196～700℃。本系列產品采用波紋補償器，并在其內壁襯一套管，既能補償管道的熱脹冷縮，又吸取了其管壁較厚而抗磨的特點。